SIERRACLUB

Kas keegi oskab nõu anda.
Tegu on 87a luukpäraga

pirnid terved? kas autol ka konks järgi? kui jah siis kae kindlasti üle kaitse! kui need asjad ok siis järgmiseks mõõda kas pidurikonnale vool tuleb, kui jah, siis kontrolli kas ka see lüliti töötab.- kui need tehtud ja ikka ei miskit siis tuleb hakata juhtmeid harutama

need asjad on terved siis üritan juhtmeid harutada täname

vana teema siis uuele ringile. Sama auto 87 luukpära. Minu puhul siis piduritulede lülitile ei tule vool peale.
oskab keegi targem nõu anda.

landwizard kirjutas:vana teema siis uuele ringile. Sama auto 87 luukpära. Minu puhul siis piduritulede lülitile ei tule vool peale.
oskab keegi targem nõu anda.

Põhjuseid võib olla mitmeid.
Aga kõige tõenäolisem on see, et lihtsalt kuskil on juhtmes katkestus või juhtmed ära sulanud(massi).

Lülitist üks ots läheb otse kaitsme alla. See on ok. Teine ots tundub minema mingisse relkusse mis on armatuuri alla topitud (välimuse järgi ütleks et see peab seal olema), samas ei ole kindel ka sest see ots jookseb otse massi. Teine probleem on see et tuledest tulevad juhtme värvikoodiga kollane ja punane triip aga samas kaitsmeplokki ei jõua midagi (või vähemalt mitte selle koodiga) samas aga elektriskeem annab juhise et see peaks XI relku alla jõudma aga ei anna relee jala asetust et üle mõõta.

OK see selleks.

Praegu on mul selline mõte et tõmbaks tulede juhtmestiku uuesti.
Relee on olemas lüliti ehk siis relee tõmbevool tuleb maki vooluahelast (sest see lülitab ennast sisse kui süüde esimesse asendisse keerata ja kui kaitse läbi pöleb siis on mak ka vait ja on kindel et pidurituled ei tööta nn kontrollahel.) aga probleem tekib selle koha peal et kust võtta siis reaalne vool tulede jaoks. Aku otsast oleks vist nõme sest see koormaks vist liikselt generaatorit. Tulede ahelale tuleb vool peale aga alles siis kui nn pärissüüde on sisse keeratud. Kui on mingi mõte kust kaitsmeplokist saaks siis oleks see teretulnud sest sealt on tõenäoliselt kõige lihtsam.

Aitähh vastajatele:)

eh, nii mõttetuid aretusi te ikka teete.
Tavaliselt (vanemad liikurid) ei ole piduritule ahelas releed, ja tuled lülitab põlema piduritule lüliti, mis on pedaali juures.
Sinu probleem on arvatavasti selles, et lüliti suri vanadusse.

piduritule juhe peaks olema must või must punase triibuga

Sain siis lõpuks korraliku haynesi manuaali. Jep sellel ei ole relkut vahel ongi lihtsalt otse ja see kollane punase triibuga on lihtsalt tagumine udutuli. Lüliti ise on jumala ok (see sai esimese asjana testriga üle käidud).Tundub ka et liin mis taha läheb on ok. kaistse on ok. Relku mis armatuuri sees oli on suuna viitrelee.Ainuke mure ongi praegu see et ühe otsa peale ei lange pinge ja skeemis on natuke segane see kust ja kuidas see sinna jõuab. (kahes osas esimene osa wiring ja teine osa seletustes vist oli aitem 144 kus on siis kaitse ja ja veel paar vidinat).

Praegune seis on selline.
armatuuri all oli mingi ots kus tekkis esimese asendi peal vool peale. vedasin selle otse lülitisse ja kuna ma olin selleks hetkeks jõudnud tagant juhtme juba vedada siis ma pani selle külge. lõikasin tule küljest pistiku maha ja töin poest peotäie klemme pressisin need otsa ja surusin paika.(praegu ainult parem külg).