olgu siis:D

Ei olegi vist tühikäigu mootoris asi , vaid gaasiklapi asendi anduris
Palju siukene jupp võiks maksta??

ma mõtlen tühikäigu mootori sellest

Aga kuidas ma selle anduri seest hästi puhtaks saaks??

okei
aga kuda võimalus se tühikäigu mootor tööle saada uuesti et auto pöörded ei kõiguks ja ei sureks välja

aga mis see on seal punase asja sees??

aga milline se õhulugeja on?

milline se tühikäigu mootor on??

mootoriks on 2.0 -dohc-

Nii mure selles siis et kui autoga sõidan ja kui käiku hakkan ära vahetama sidurit alla pandes ja pöörates sureb auto välja :S
ja siis on seda si kh kui seisma hakkan jääma pidurdades läeb tahokas peaaegu täiesti nulli ja nagu tahaks seisma jääda aga siiski ei jää vahel kh sureb välja

maidea remondis vahetati need ära ja muidu öeldi jh et lisaõhku saab kusagilt:S

Nii käisin autoga ülevaatusel co läks paika aga mingi õhk pidi sees olema et üle liia õhku tuleb kuskilt auto käis remondis vahetati mõned andurid läks 2 k ringis maksma ja ikka ei saadud teada kust auto õhku saab.
Et äkki keegi oskab aidata.

paksem õli??

Noh ma ei oska päris nii öelda kaua on olnud aga nüüd tuleb õlivahetus kuna mul määrati 80 tuhande km õli vahetus ja praegu mingi 79 tuhat ees
Et eks siis paistab kas klõbin kaob ära või siis jääb:S

dohc ja klõbin on kogu aeg isegi siis kui mootor soojaks läeb
muidu oli kunagi nii et kui mootor külm oli siis oli väike klõbin kui soojaks läks kadus ära.
Mul auto seisis nädal aega taga ots õhus ja peale seda se jama pihta hakkaski:S