Harju keskmise sierramehe auto maksab samapalju (või vähem). Ebaysse pole mõelnud panna?

Aga kuna ma siiski olen viisakas mode siis up, up and away rahvas, palju neid RS laiendeid enam tänapäeva eestis ikka liigub.

aga milleks asjatult oma autot kaalukamaks teha? küttekulu suureneb (AlarT kalkuleerib kohe tavalise ja mürasummutsega sierra küttekulud välja kui vaja)

Käredam ovaal taha aknalauale ja kaaluvõit on kiirem sõit

Parajat tanki häält teeb see masin

Õli vähe? õlirõhk puudulik?

169AOI
Mark: FORD
Mudel: SIERRA
Esmane registreerimine: 1990

Kehtivad ülevaatused: Korraline (kehtib kuni 11.2012). Sõidukil puudub kehtiv korraline ülevaatus.

Jaanus
Kaups
PriiMarko
Tarmo

Tom ju vana ralliäss. Peaks ikka autodest üht-teist teadma. Vb on sierra lihtsalt ootustest kõvasti parem ja ei sarnanegi 05/07ga niipalju kui arvas.

Pane siis värskest välimusest ikka pilti ka.

Sportlik lahendus on sul all praegu

Pane keskele tagasi või võta parem üldse ära. See nurka panek on vana ja rohkem mingite volkarite teema.

AlaR on küll kõige negatiivsem inimene kes olemas on. Midagi teha ei tohi, sest kokkuvõttes on asjaga nii palju jamamist, et tema sellise asjaga küll tegeleda ei viitsiks ja üüberkalkulatsiooni teel välja kalkuleeritud aja-, raha- ja närvikulu ei tasu seda ära lihtsalt. Seega, unistada ei tohi ja ui...

izvinjii, P100 puhul ilmselt jah natuke erilisem asi, ei viinud juhtmeid kokku nii kiirelt

Dohc 4x4 on täiesti tavaline asi ju ?

Tarmo mõtte keevitaks 1,8 TD peale ümber, cooler vahele, natuke näppimist ja saab väheke liikuvama nelikordnelja.

Maalriteip ei maksa piiri tiirus suurt midagi

miks mitte ühtlaseks mattmustaks tulistada ?

E: moretted*